台灣空運跨足電商 要賺趨勢財

2019-11-23 22:57經濟日報 記者黃淑惠／台北報導

物流業講起來簡單，做起來複雜。台灣空運董事長許旭輝勝出的關鍵，在於他不斷求新求變。

一件貨品的進出口涉及廣泛，包括海空運貨物承攬、報關、倉儲管理、運輸派送等；也因為台灣空運的專業度夠強，讓他們的客戶來自高科技業、航空器材、機械設備、生鮮、化學品、藥品及精品等各行各業，而且幾乎都是國內一線大咖。

供應鏈的整合、差異化的服務，對客戶及台空是雙贏的作法，客戶可以省掉物流運送過程中很多麻煩外，還能達到高效益、低成本；對於台空而言，直接拉高競爭對手的進入門檻，因為在一條龍的服務過程中，有些是高毛利、有些則是低毛利，未必每家公司都有能力切入。

在各種服務的過程中，人員的管理也是一大學問，像台空還需要管理卡車司機的人才；台空就是把所有的服務整合在一起，再透過附加價值創造更高的毛利率，現在台空的航空貨運出口排名已經是國內前五大。

近幾年，台灣空運開始往海外布局，目前在海外有八家分公司，台空來自台灣營收比重約六成，海外營收比重已經占到四成，每個一外站都非常有競爭力；其中，最早進軍香港成立的分公司，現在已經完全在地化營運，香港分公司手中也有許多知名科技大廠訂單；去年許旭輝拍板買下新加坡分公司，間接拿到很多不同類型的客戶，新加坡分公司的客戶服務當中，包含知名跑車法拉利（Ferrari）的配送業務，這是台空過去沒有的業務類型。

不過，許旭輝不諱言，阿里巴巴等平台起來後，改變了物流產業的生態，這一塊台灣空運較陌生，為了讓同事能夠透過實務了解物流業在新經濟時代下的角色，台空特別設立一個封閉的線上購物平台「台空購（TEC SHOPPING）」，且有一群專業的商品開發團隊開發商品，成立這個平台是希望員工對於物流、集貨改法有更深層的感受，生意的模式改變，台空也必須要能與時俱進，要讓員工了解什麼是未來集貨的新概念，不能再用傳統的運輸、物流方向來思考，要從B2B往B2C的方向來考量，才能在激烈變化的過程中不被淘汰。

「台空購」雖然還是封閉平台，不過，受惠掌握很多客戶群優勢，取得很多價格優惠、消費者喜愛的流行電器、美妝等商品，還因為這個平台推出，台空順利取得一家韓國面膜的代理合約，在業界已經小有知名度，未來還打算找很會賣東西的直播主加入，「台空購」明年也打算對外開放，從物流一條龍提供者正式跨足成為電商業者。